ترمیم سالانه ۳۶۹ کیلومتر راه زنجان ضروری است

منصور علیمردانی در گفتگو با خبرنگار گروه اقتصادی پایگاه خبری تحلیلی «موج‌رسا»؛ به تشریح وضعیت راه‌های روستایی استان زنجان پرداخت.

بیشتر بخوانید

• آسفالت‌ریزی ۱۳ هزار متری فضاهای آموزشی ابهر
• آغاز بهسازی آسفالت اتوبان زنجان - تبریز
• اولویت ترمیم آسفالت در نقاط آسیب‌دیده زنجان

وی در ابتدا با قدردانی از زحمات نیروی انتظامی، اداره راهداری، شورای اسلامی شهر و مسئولان منابع آب شهرستان، تأکید کرد: تلاش شبانه‌روزی همکاران در دستگاه‌های اجرایی، به‌ویژه در تکمیل پروژه‌های راه‌سازی، شایسته تقدیر است؛ اما همچنان با چالش‌های جدی در حوزه راه‌های روستایی مواجه هستیم.

نماینده مردم شهرستان‌های ابهر، خرمدره و سلطانیه در مجلس شورای اسلامی با اشاره به آمار راه‌های روستایی استان اظهار داشت: مجموع جاده‌های روستایی استان زنجان بالغ بر ۳ هزار و ۶۹۰ کیلومتر است. بر اساس استانداردهای معمول و با در نظر گرفتن نیاز به روکش آسفالت هر ۱۰ سال یکبار، باید سالانه حدود ۳۶۹ کیلومتر از این مسیرها ترمیم و به‌سازی شوند؛ در حالی که اعتبارات فعلی تخصیص‌یافته، حتی به دو سوم این میزان نیز نمی‌رسد و این شکاف بودجه‌ای، نگرانی جدی برای آینده راه‌های روستایی ایجاد کرده است.

وی با تأکید بر ضرورت تخصیص عادلانه بودجه تصریح کرد: انتظار داریم توزیع اعتبارات بر اساس برنامه‌ریزی حداقل ۱۰ ساله انجام شود و در این مسیر، هم ما در مجلس و هم مسئولان استانی پای کار باشیم، در غیر این صورت با عقب‌ماندگی جبران‌ناپذیری روبرو خواهیم شد.

علیمردانی به وضعیت اسفبار راه‌های برخی روستاها اشاره کرد و یادآور شد: روستاهای دولت‌آباد، عباس‌آباد، امیربستاق، شیورین و قزلجه وضعیت بسیار نامناسبی دارند و نیاز به رسیدگی فوری دارند.

وی در این راستا از اکبری معاون راهداری وزارت راه و شهرسازی که همواره با روی‌گشاده و پیگیری مستمر، بودجه‌های استانی و ملی را برای ما افزایش داده‌اند، کمال تشکر را داشت.

نماینده مردم شهرستان‌های ابهر، خرمدره و سلطانیه در مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه تنها یک سوم منابع دستگاه‌های اجرایی از بودجه‌های مصوب تأمین می‌شود، عنوان کرد: باید از ظرفیت دو سوم باقی‌مانده نیز استفاده کنیم، در غیر این صورت شهر، منطقه و استان پیشرفت چندانی نخواهد داشت.

وی خاطرنشان کرد: هم‌اکنون دو کارگاه فعال در مسیر جاده پایین، کمربندی خرم‌دره و سه‌راهی نورین تجهیز شده و ۲۱ کیلومتر از این مسیر به‌صورت چهارخطه و دو بانده با اعتبار ۹۰۰ میلیارد تومان به بهره‌برداری می‌رسد.

علیمردانی با توضیح اینکه از سال ۱۳۸۱ این پروژه دارای ردیف بودجه بوده اما عملاً اقدامی روی آن انجام نشده بود و بزودی این جاده ایمن سازی خواهد شد، تصریح کرد: ۲۰ میلیارد تومان از محل اعتبارات نماینده برای اصلاح نقاط حادثه‌خیز اختصاص یافته و ۲۰ میلیارد تومان دیگر نیز وزارت متبوع قول مساعد داده است تا با تکمیل ۴ کیلومتر باقی‌مانده از مسیر خرم‌دره، نصیرآباد تا صائین‌قلعه، چهارخطه خواهد شد و تنها بخش کوچکی از کمربندی باقی می‌ماند که سال آینده تکمیل خواهد شد. 

وی اظهار داشت: فاز اول جاده ابهر به قیدار هم تا یک ماه دیگر به بهره برداری خواهد رسید، تا عملیات تعریض فاز دوم هم امسال شروع شود.