فاضلابرود ابهر را به پارکرود تبدیل کنیم
محسن برجی در گفتگو با خبرنگار گروه اجتماعی پایگاه خبری تحلیلی «موجرسا»؛ گفت: رودخانهها روزگاری مایه طراوت و حیات شهری بودند، اما امروز به بستری خشک، آلوده و تبدیلشده به فاضلاب با بوی نامطبوع بدل شدهاند که چهره شهر را مخدوش کرده است.
بیشتر بخوانید
وی با تأکید بر اینکه این وضعیت نتیجه بیتوجهی دوگانه است، افزود: هم مسئولان و هم مردم وقتی جایی را رها میکنند، نتیجه همان میشود که امروز میبینیم.
کارشناس ارشد مدیریت شهری با بیان اینکه برای انجام یک اقدام جدی باید از مطالبه عمومی به پروژه موفق شهری رسید، افزود: این حرف، شعار نیست؛ نیازمند همت همه مسئولان، بهویژه فرمانداران ابهر و خرمدره است تا پای کار بیایند و همه دستگاهها را پای کار آورند. چون احیای یک رودخانه فقط کار شهرداری نیست؛ محیط زیست، آبمنطقهای و سایر دستگاههای متولی نیز باید وارد شوند.
وی با توضیح پیشنهاد خود، تصریح کرد: اولاً باید از نگاه صرفاً لایروبی و نظافت عبور کنیم و پروژه را به «بازآفرینی رودشهر» تبدیل کنیم. محدوده پیشنهادی من، بازه میان ابهر تا خرمدره است. فرمانداریهای این دو شهرستان باید مشترکاً جلسهای برای پروژه بازآفرینی این رود تشکیل دهند.
برجی با اشاره به انجام این اقدامات، متذکر شد: ۱. قطع کامل ورود فاضلاب: شناسایی نقاط ورودی، مسدودسازی و هدایت آنها به شبکه فاضلاب، ۲. پاکسازی اساسی بستر رودخانه از زباله، نخاله و رسوبات آلوده، و پس از آن نگهداری مستمر و مداوم، ۳. تأمین حقابه زیستمحیطی ابهررود که باید در تمام سال جریان حداقلی آب در رودخانه برقرار باشد، ۴. تبدیل حاشیه رودخانه به محور پیادهراه و فضای عمومی با امکاناتی مانند دوچرخهسواری، فضای سبز، مبلمان شهری، نورپردازی، محل تفریح و خدمات رفاهی مانند چای، قهوه و غذا برای شهروندان.
وی با تأکید بر مشارکت مردم و کسبه، خاطرنشان کرد: حتماً باید مشارکت مردم و کسبه را در قالب پویشهای مردمی داشته باشیم. وقتی مردم درگیر شوند، رهاسازی زباله توسط خودشان به مراتب کمتر اتفاق میافتد.
کارشناس ارشد مدیریت شهری افزود: باید ستاد احیای این رودخانه (حدفاصل ابهر تا خرمدره) به صورت جدی تشکیل شود. این ستاد باید متشکل از شهرداری، شرکت فاضلاب، محیطزیست، فرمانداری و سمنها باشد و مسئولیت پیگیری را بر عهده داشته باشد. همچنین پایش هوشمند کیفیت آب باید جدی گرفته شود و انتشار اطلاعات آن، باعث شفافیت و پاسخگویی شود و اعتماد مردم را جلب کند.
وی با بیان اینکه این پروژه فقط زیستمحیطی نیست، خاطرنشان کرد: این پروژه، یک پروژه اقتصادی، گردشگری، اجتماعی، هویتی و تفریحی است. حدفاصل ابهر تا خرمدره که کیلومترها فاصله دارد، میتواند محلی برای دوچرخهسواری، پیادهروی، مسابقات ورزشی، درشکهسواری و تفریحات متنوع باشد. بنابراین باید کیفیت این پروژه را تا بالاترین حد ممکن ارتقاء دهیم.
برجی با توضیح اينکه این کریدور سبز و گردشگری، «پارکرود» نامگذاری شود، گفت: پارکرود یک کریدور خطی بین ابهر و خرمدره است که میتواند به یک کمربند اکولوژیک تبدیل شود. کاشت درختان بومی در دو طرف رودخانه، باعث کاهش آلودگی، ایجاد سایه و افزایش تنوع زیستی میشود. همچنین در طول مسیر، دهکدههای تفریحی شامل آلاچیق، زمین بازی، ورزش همگانی، کافه، بازارچه صنایعدستی و تفریحات مفرح ایجاد شود؛ حداقل هر یک کیلومتر یک چنین فضایی.
وی به موضوع پلهای شاخص اشاره کرد و اظهار داشت: در مسیر این کریدور، باید پلهای شاخص و نمادین با معماری زیبا ساخته شود که هم هویت شهر خودمان و هم نمادهایی از شهرهای دیگر را داشته باشد و حتی بتواند زمینهساز خواهرخواندگی بین شهرها شود.
کارشناس ارشد مدیریت شهری تأکید کرد: این پروژه حتماً باید با بخش خصوصی پیش برود، ابتدا طرح آماده شود، سپس به بخش خصوصی واگذار گردد و نظرات آنها نیز در ادامه طرح لحاظ شود، چون آنها قرار است سرمایهگذاری کنند.
وی یادآور شد: فرمانداریهای ابهر و خرمدره باید ابتدا جلسات مشترکی در سطح فرمانداران برگزار کنند و سپس موضوع را در «قرارگاه اجتماعی» فرمانداریها مطرح نمایند و همهٔ دستگاههای متولی را پای کار بیاورند و تکالیف هر دستگاه را مشخص کنند.
برجی با اشاره به نکته کلیدی، تصریح کرد: بخش خصوصی باید پای کار بیاید و دو فرمانداری باید سکان هدایت پروژه را در دست بگیرند، بهویژه که بخشهایی از مسیر خارج از محدوده شهر است و با سایر مناطق مرتبط میشود. وقتی فرماندار پای کار بیاید، هماهنگی بینبخشی به بهترین شکل ممکن انجام میشود. این نکته بسیار مهم است که نباید از آن غافل شد.
انتهای خبر/