logo
امروز : جمعه ۲۶ تیر ۱۴۰۵ ساعت ۲:۰۵
[ شناسه خبر : ۵۲۴۶۰ ] [ مدت زمان تقریبی برای مطالعه : 2 دقیقه ]
مدیرعامل شرکت آب و فاضلاب استان زنجان عنوان کرد:

پیشگیری از آلودگی آب؛ سرمایه‌گذاری استراتژیک

پیشگیری-از-آلودگی-آب؛-سرمایه‌گذاری-استراتژیک
مدیرعامل شرکت آب و فاضلاب استان زنجان گفت: ایجاد شبکه‌های نوین جمع‌آوری فاضلاب برای جلوگیری از نفوذ پساب به سفره‌های آب زیرزمینی، در واقع امنیتی‌ترین راهکار برای تضمین سلامت آب شرب و پیشگیری از بحران‌های زیست‌محیطی در آینده است.

علی‌محمد نادرخانی در گفتگو با خبرنگار گروه اقتصادی پایگاه خبری تحلیلی «موج‌رسا»؛ با بیان اینکه اجرای پروژه‌های فاضلاب در هر شهری، همواره با چالش‌های اجتماعی نظیر ترافیک، گرد و خاک و سر و صدا همراه است، اظهار کرد: در شهر زنجان نیز پروژه‌های جاری در محورهای اصلی مانند چهارراه سعدی، خیابان امام، خیابان شهدا و جاده همایون، با وجود دشواری‌های اجرایی، گامی حیاتی برای آینده شهر هستند.

بیشتر بخوانید

وی با بیان اینکه این پروژه‌ها به‌دلیل عمق زیاد حفاری، پیچیدگی‌های فنی زیادی دارند و در کوتاه‌مدت باعث نارضایتی برخی شهروندان می‌شوند، اما نگاهی به پیامدهای بلندمدت، ضرورت این اقدامات را توجیه می‌کند، افزود: اگر امروز این زیرساخت‌ها ایجاد نشوند، در سال‌های آینده با ترافیکی سنگین‌تر و تراکم جمعیتی بیش‌تر، اجرای این پروژه‌ها غیرممکن یا با هزینه‌هایی چندین برابر سخت‌تر خواهد بود. 

مدیرعامل شرکت آب و فاضلاب استان زنجان با اشاره به اینکه هدف از اجرای شبکه جمع‌آوری فاضلاب، نه تنها ارتقاء بهداشت شهری، بلکه جلوگیری از نفوذ پساب به سفره‌های آب زیرزمینی است، ابراز کرد: در استانی که با بحران آب رو به روست، اجازه دادن به نفوذ فاضلاب به لایه‌های زمین، یک خودزنی زیست‌محیطی است. 

وی گفت: بنابراین، این جراحی‌های شهری در واقع نوعی سرمایه‌گذاری برای حفظ سلامت آب شرب شهر در دهه‌های آینده است.

‌نادرخانی با تأکید بر اینکه این روند توسعه تنها محدود به شهر نیست؛ در بخش روستایی نیز اقدامات گسترده‌ای صورت گرفته است، بیان کرد: سال گذشته ۱۲۰ روستا از لیست مناطق فاقد شبکه خارج شدند و هم‌اکنون ۱۵۰ پروژه فعال روستایی در حال اجراست. این اقدامات در جهت محرومیت‌زدایی و ارتقاء کیفیت زندگی روستاییان است. 

وی گفت: در مورد نقاطی مانند روستای «گاوازنگ» که با مشکل افت فشار مواجه هستند، تلاش‌ها برای رفع مشکل در جریان است. در نهایت، باید پذیرفت که پیشرفت زیرساختی، هزینه دارد و این هزینه در قالب مزاحمت‌های موقتی در ترافیک شهری است.

انتهای خبر/

فرم ارسال نظر